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[최종학의 경영산책] 대우조선 빠른 매각이 답이었다
최종학 서울대 경영학부 교수 한화그룹이 2조원을 투자해 대우조선해양(이하 대조양)의 최대주주로 오르는 내용의 계약을 지난 16일 산업은행과 체결했다. 대조양에서는 과거 여러 사건
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상폐 위기 기업 더 늘어난다
한국거래소는 지난 15일 차량용 블랙박스 ‘위니캠’ 제조사 컨버즈에 대해 상장폐지(이하 상폐) 기준에 해당한다고 판단했다. 15일 이내 이의 신청이 없으면 상폐 절차가 진행된다.
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자본금 까먹는 상장사 잇따라…‘돈 가뭄’에 한계기업 더 는다
금리 인상으로 부채 부담이 커지면 한계 선상에 놓이는 기업도 늘어나게 된다. pixabay. 한국거래소는 지난 15일 차량용 블랙박스 ‘위니캠’ 제조사 컨버즈에 대해 상장폐지 기
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대기업 11곳 구조조정 완료, 매각 무리수에 M&A 불발도
━ ‘이동걸의 산은’ 4년 7개월 공과 이동걸 KDB산업은행 회장이 지난 2일 서울 여의도 산업은행 본점에서 온라인 기자 간담회를 열고 현안에 대해 설명하고 있다. 이
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작심 발언 이동걸…“부울경이 한국 경제 싱크홀되서는 안 돼”
최근 사의를 표명한 이동걸 산업은행 회장의 기자간담회.[산업은행] “부울경(부산·울산·경남)이 한국 경제의 싱크홀이 돼서는 안 된다. 알짜 산업 다 갖고 있으면 구조조정하고 키워
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이동걸 산은 회장, 새정부 출범 앞두고 금융위에 사의 표명
올해 산업은행 신년 기자간담회에 참석한 이동걸 산업은행 회장의 모습. 이 회장은 최근 대통령직 인수위원회가 공공기관장 인선을 검토하자 사의를 밝혔다. [사진 산업은행] 이동걸 한
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"하나금융, 英 부동산 재벌과 3조원에 첼시 인수전 참여"
프리미어리그 첼시의 카이 하베르츠(왼쪽)와 메이슨 마운트. [로이터=연합뉴스] 한국의 하나금융그룹이 영국 부동산 재벌과 손을 잡고 잉글랜드 프리미어리그(EPL) 첼시FC 인수
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금호타이어, 광주공장 함평 '빛그린 산단'으로 이전 추진
광주광역시 광산구 금호타이어 공장 전경. 프리랜서 장정필 호남 지역을 대표하는 기업 중 하나인 금호타이어가 광주광역시에 있는 공장용지를 매각하기로 했다. 13일 재계에 따르면
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[이코노미스트] 아시아나가 ‘날개 마크’를 못 떼는 이유
대한항공 인수 후 브랜드 전략 정리돼야 논의 본격화 할 듯 간판에 금호아시아나그룹 CI를 쓰고 있는 서울 강서구 아시아나항공 본사 모습. / 사진:연합뉴스 아시아나항공이 올해도
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산은이 단 인수 조건 어기면 한진칼, 5000억원 위약금 내야
대한항공의 아시아나항공 인수 발표가 하루 지난 17일 오후 인천국제공항 제4활주로 공사현장 뒤로 대한항공과 아시아나항공 여객기들이 세워져 있다. 연합뉴스 ━ 사라지는 '아
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[이코노미스트] 정부 기간산업안정기금은 ‘아시아나항공’ 몫인가?
대출금리 낮추고 예외 조항 완화 등 ‘코로나19 구제용’ 취지 살려야 사진:연합뉴스 정부가 기간산업안정기금(기안기금)을 통해 아시아나항공에 2조4000억원을 지원하기로 결정하면서
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자동차 이어 철강·타이어도 ‘코로나 보릿고개’
지난달 18일 현대자동차 울산공장 야적장. 이 차들이 팔려야 수많은 협력업체도 산다. [연합뉴스] “잘 버티면 3개월, 그 이후는 어렵습니다.” 현대자동차그룹 2차 협력업체인
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‘자동차발 보릿고개’… 부품·철강등 연관 생태계 줄줄이 타격
코로나19 확산으로 글로벌 자동차 생산과 판매 네트워크가 무너지면서 국내 자동차 산업도 연쇄 타격을 입고 있다. 지난 2월 중국산 부품 수급 문제로 가동을 중단한 한국GM 부평공
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아시아나와 이별한 금호…재계 7위에서 중견기업으로
서울 강서구 아시아나항공 본사에서 아시아나항공 깃발이 바람에 펄럭이고 있다. 금호아시아나그룹(금호그룹)이 유동성 위기를 해결하기 위해 아시아나항공을 매각했다. [뉴스1] ━
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박세창 “아시아나항공은 진정성있는 일괄 매각이 원칙”
박세창 아시아나IDT 대표이사가 지난해 11월 5일 서울 여의도 콘래드호텔에서 열린 유가증권시장 상장 기업공개(IPO) 기자간담회에서 기업설명을 하고 있다. [뉴스1] “
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끈질긴 승자의 저주…‘아름다운 사람들’ 떠나다
금호아시아나그룹이 15일 금호산업 이사회를 열어 아시아나항공 매각 관련 논의를 한다. 사진은 서울 종로구 금호아시아나 본사. [연합뉴스] 31년 2개월. 제2 민간 항공사 아시아
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[아시아나매각]31년 만에 새 주인 찾는 아시아나항공
금호아시아나그룹이 주력 계열사인 아시아나항공 매각을 결정했다. [연합뉴스] 31년 2개월. 제2 민간 항공사인 아시아나항공의 역사는 여기까지였다. 15일 금호아시아나그룹이 아시
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채권단 “금호, 확실한 담보 내놔라” 자구계획 거부
최종구(左), 이동걸(右). [뉴스1·뉴시스] 금호아시아나그룹이 내놓은 자구계획안에 대해 채권단이 거부 의사를 밝혔다. 특히 아시아나항공의 경영정상화에 3년의 시간을 달라는 금호
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이동걸 "3년 뒤 망하면 팔란건가"…채권단, 아시아나 자구안 '미흡'
이동걸 산업은행장. 최승식 기자 이동걸(66) KDB산업은행 회장은 “아시아나항공 자구계획안으로 내놓은 경영정상화 기한 3년은 전적으로 채권단에게 부담”이라며 “3년 안에 어
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금호 “다 내놨다” 산은 “불만족스럽다”
금호아시아나. [연합뉴스] ‘박삼구 전 회장 일가의 금호고속 지분을 전량 채권단에 담보로 맡긴다. 아시아나항공의 자회사 등을 포함한 자산을 매각한다. 향후 3년간 경영정상화 계획
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금호, 3년내 경영정상화 안되면 아시아나항공 판다
박삼구 자금난에 빠진 금호아시아나그룹이 아시아나항공 경영정상화를 위한 자구계획안을 산업은행에 제출했다. 금호아시아나그룹은 박삼구 전 회장 일가가 보유한 금호고속 보유지
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구조조정 해결사 이동걸의 원칙 “기업 회생이 먼저, 자금 회수는 뒤에”
산업은행은 아시아나항공과 지난해 체결한 재무구조 개선 약정(MOU)을 다음달 초로 1개월 연장하면서 보다 강도 높은 경영 정상화 방안을 요구하고 있다. [연합뉴스] 이동걸 산업은
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“채권단 1원도 손실 안 볼 것…대주주가 먼저 책임져야”
━ 이동걸 산업은행 회장 ‘아시아나항공 해법’ 이동걸 “채권단이 1원이라도 손실을 보게 되면 그 전에 대주주(박삼구 전 회장)가 먼저 책임을 져야 합니다. 그래야 추가적
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난기류 빠진 항공업계 빅2…‘형제의 난’ 닮은꼴
한국을 대표하는 두 국적 항공사 대한항공과 아시아나항공이 동시에 흔들리고 있다. 두 항공사의 최대주주이자 오너가 하루 차이로 대표이사직을 내놓게 되면서다. 국민연금 등의 반대로